Заводское лакокрасочное покрытие
Сохраняется родная краска и не появляется отметка о вторичном окрасе детали.
Славянск-на-Кубани
Вмятина уйдёт.
Родная краска останется.
Удаляю вмятины по технологии PDR — ремонт без шпаклёвки и покраски. Сначала честно оцениваю возможность и риски, затем согласовываю работу.
Предварительная оценка — по фото или видео. Точная стоимость — после осмотра автомобиля.
ЛКПсохраняем заводское лакокрасочное покрытие, когда это технически возможно
Без вторичного окрасаЗаводское покрытие остаётся родным, если краска не повреждена.
Работает один мастерЯ сам осматриваю автомобиль, оцениваю и выполняю ремонт.
Без пустых обещанийСложные рёбра, растяжение металла и доступ обсуждаем заранее.
Почему PDR
Сохраняем не только деталь, но и доверие к автомобилю.
PDR расшифровывается как Paintless Dent Repair — ремонт вмятин без покраски. Для подходящих повреждений это способ восстановить форму металла без шпаклёвки и нового слоя краски.
Меньше вмешательства
Не требуется наносить шпаклёвку, грунт и краску, если состояние металла и покрытия позволяет работать по PDR.
Рыночная ценность автомобиля
Родной окрас обычно вызывает больше доверия при проверке и продаже автомобиля. Итог зависит от характера повреждения и качества ремонта.
Реальная работа
Капот: сложная деформация под светом PDR.
На фотографиях использованы оригинальные кадры одной детали. Световые линии показывают форму металла до ремонта и после восстановления.
Деталькапот
Методремонт без покраски
Главная цельсохранить заводское покрытие
КЕЙС 02
Передняя дверь: крупная вмятина без покраски.
Оригинальные фотографии одной двери до ремонта и после восстановления. Кадры размещены без изменения формы кузова, отражений и результата.
Детальпередняя дверь
Ремонтбез шпаклёвки и покраски
Результатзаводское ЛКП сохранено
КЕЙС 03
Hyundai Kona: восстановление крышки багажника.
Сложные деформации на крышке багажника устранены без шпаклёвки и покраски. Использованы оригинальные фотографии автомобиля до и после ремонта.
АвтомобильHyundai Kona
Деталькрышка багажника
Результатремонт без покраски
Что можно исправить
От парковочной вмятины до сложного залома.
Каждое повреждение оценивается отдельно. Важны глубина, площадь, расположение, растяжение металла, состояние краски и доступ к обратной стороне детали.
Двери, крылья и капот
Парковочные вмятины, удары от дверей, локальные заломы и повреждения на плоскости.
Рёбра жёсткости
Более сложная работа, где особенно важны опыт, точность и правильный доступ к металлу.
Последствия града
Оценка количества и глубины вмятин на крыше, капоте, стойках и других элементах.
Сложные локальные повреждения
Разбираю случай по фото, видео и на осмотре. Если PDR не подходит, скажу об этом до начала работ.
Как проходит ремонт
Понятно до начала работы.
Фото или видео
Покажите деталь целиком, повреждение крупно и отражение света под углом.
Предварительная оценка
Я объясню, подходит ли повреждение для PDR, назову ориентир по цене и сроку.
Осмотр в мастерской
Проверяю краску, растяжение металла, рёбра, усилители и возможность доступа.
Согласование и ремонт
Точную стоимость и возможные ограничения фиксируем до начала работы.
Предварительная оценка
Подготовьте заявку за одну минуту.
Заполните основные данные. Сайт соберёт готовый текст, который можно скопировать и отправить мастеру вместе с фото или видео.
- один общий кадр детали;
- вмятина крупным планом;
- короткое видео с движением света по повреждению.
Честно о результате
Не каждая вмятина исправляется одинаково.
Что может повлиять на ремонт
Повреждённая краска, сильное растяжение металла, острый залом, край детали, ребро жёсткости, усилитель или отсутствие доступа могут изменить технологию, цену и ожидаемый результат.
Поэтому я не обещаю идеальный результат и точную цену до осмотра. Моя задача — объяснить реальную возможность ремонта и сохранить заводское покрытие там, где это технически оправдано.